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作为本赛事核心的“虚实融合自动驾驶实车比赛系统”，由长安大学联合同济大学、国家智能网联汽车创新中心共同研发。该系统将虚拟和现实中的车辆、路况、管控、交互等多维环境要素合二为一，并注入被测车辆，通过测试车辆的真实运行状态，实现自动驾驶技术的高效、精准、科学测试评价，可为高等级自动驾驶算法的落地应用，及车企发展提供强有力的保障。

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充电行业对安全性及稳定性要求高，叶兆康建议，香港可以完善电动车充电行业资助及安全监管体制，例如充电运营商是否购买保险、是否为充电设施做定期检查等。他建议香港企业可与内地企业合作，将内地企业成熟的硬件技术带到香港使用，甚至帮助内地企业开拓海外市场。另外，由于香港土地紧张，叶兆康期望政府、业界及业主继续紧密沟通，寻找适合地方。