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新京报讯（记者彭镜陶）新京报记者从延庆区消防救援支队获悉，近日，在京藏高速出京方向，距离水关长城收费站约1.3公里处，发生一起小货车追尾挂车的交通事故，事故导致小货车司机被困驾驶室。事故发生后，八达岭消防救援站的救援人员立刻赶赴现场进行处置。消防救援人员正在使用液压救援设备营救驾驶员。图源：延庆区消防救援支队凌晨两点多，八达岭消防救援站到达事故现场，并迅速协同高速交警进行了现场警戒，确保救援工作的安全进行。经过现场侦查，救援人员发现一辆小货车追尾了一辆挂车，小货车车头严重变形，驾驶员的腿部被紧紧卡住，无法动弹。面对紧急情况，救援人员一边不断安抚被困人员，缓解其紧张情绪，一边迅速利用液压救援装备对货车驾驶室车门以及其他汽车零部件进行扩张，以开阔救援空间。经过近11分钟的紧张救援，被困人员被成功救出。经初步询问得知，被困人员意识清醒，身体并无明显外伤，但右小腿部位被卡住，具体情况需送医后进一步检查。随后，被困人员被移交120紧急送往延庆区医院。编辑 杨海 校对李立军

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2024第七届中国国际光伏与储能产业大会指出，中国依托持续的技术创新、完善的产业链供应链体系、充分的市场竞争、超大规模的市场优势，为全球贡献了80%以上的光伏组件，光伏产品覆盖全球200多个国家和地区。会上，邓洛普致谢中国光储行业：是中国主导了全球太阳能光伏和储能制造产业，使太阳能光伏成本降低了近90%。

“全球光伏行业面临的头号挑战是贸易问题。”对于光伏行业的挑战，邓洛普坦言，她十余年来目睹了业内如同“过山车”般的剧烈波动，随着市场逐渐趋于稳定，历史上的大起大落已逐渐成为过去式。在她看来，目前最紧要的是建立开放公平和透明的贸易体系，构建可持续、有韧性和稳定的供应链。为此，GSC正在积极推动全球太阳能行业共同制定长期的全球战略，以应对未来太阳能光伏供应链可能遇到的各种挑战。(完)

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